A AGM 电池的优势在于无需维护，密封设计防烟雾、防氢气、防泄漏，即使电池破损也不会溢出，并且能够抵御大多数冰冻天气。AGM 电池采用“重组”技术，这意味着氧气和氢气会在电池内部重新结合。这种电池利用氧气气相转移到负极板，在充电时重新结合成水，防止电解过程中水分流失。重组效率通常高达 99% 以上，几乎不会造成水分流失。大多数 AGM 电池的充电电压与标准电池相同，因此无需进行特殊的充电调整，也无需担心充电器或充电控制器不兼容的问题。由于内阻极低，即使在大电流充放电下，电池也几乎不会发热。AGM 电池的自放电率非常低（每月 1% 至 3%）。因此，它们可以存放更长时间而无需充电。 AGM 中的极板紧密排列且安装牢固，比任何标准电池都能更好地承受冲击和振动。

A 什么是密封免维护电池？密封电池被称为免维护电池。它们的排气孔通常无法拆卸。标准的汽车或船舶免维护电池是密封的，但并非完全防漏。密封电池并非完全密封，因为所有电池在充电过程中都必须排出气体。有些密封铅酸 (SLA) 电池是防漏的。请阅读我们 SLA 电池的信息，并参阅下方的 AGM 和胶体电池。

A 电池按用途（用途）和结构（构造）可分为两类。主要应用领域包括汽车、船舶和深循环电池。深循环电池包括太阳能光伏电池、备用电源以及房车和船用“房屋”电池。主要结构类型包括富液式（湿式）、胶体式和 AGM（吸收式玻璃纤维垫）电池。AGM 电池有时也被称为“贫电解液”或“干式”，因为玻璃纤维垫的硫酸饱和度仅为 95%，且没有多余的液体。富液式电池可能是标准配置，带有可拆卸的盖子，也可能是所谓的“免维护”电池（这意味着它们设计为在保修期过后一周就会失效）。所有胶体式电池都是密封的，少数电池是“阀控式”，这意味着一个微型阀门保持着微弱的正压。几乎所有 AGM 电池都是密封阀控式（通常称为“VRLA”——阀控铅酸电池）。大多数阀门调节都处于一定的压力之下 - 海平面压力为 1 至 4 psi。

A 深循环电池通常采用厚极板和高密度活性物质。厚极板可将备用能量储存在电池极板深处，并在缓慢放电（例如拖钓或使用电子仪器）时释放。高密度活性物质在电池极板/板栅结构中停留更长时间，从而抵抗循环条件下常见的性能衰减。深循环电池通常用于电池大量放电后再充电的情况，例如渔船上的电池驱动的拖钓马达。